昨晚，吉祥航空HO1563次航班搭载112名旅客从无锡硕放机场顺利起飞，飞往马来西亚吉隆坡。作为无锡首条直飞吉隆坡航线，这趟首航航班不仅实现了两地间首次空中直连，也为两地人员往来、经贸合作和产业联动搭建了新的桥梁。

　　家门口直达，往来更高效

　　首航当晚，硕放机场候机楼比平日更热闹，不少旅客提前到场，等待这趟飞往吉隆坡的航班起飞。

　　据悉，此次开通的无锡⇌吉隆坡航线由吉祥航空执飞，每周三班常态化运营，去程航班HO1563于每周二、四、六执行，计划20:55从无锡起飞，次日02:50抵达吉隆坡；返程航班HO1564于每周三、五、日执行，03:50起飞，09:15抵达无锡，全程约5小时55分钟（具体以实际执行为准）。相比以往经上海、杭州等地乘机，整体可节省近3小时。

　　在新吴区无锡国际生命科学创新园工作的马来西亚籍技术总监曾先生对此深有感触。过去回国，他往往要先赶往上海浦东机场，路上花费两三个小时，再叠加候机和飞行时间，一趟行程常常要预留整整一天。“现在下班后直接去无锡硕放机场就行，从单位过去大约15分钟。”他说，登机后休息一下，第二天一早便可抵达马来西亚处理事务，“要是行程衔接得好，当天往返也完全没问题。”

　　一条航线，拉近的不只是时空距离，也在悄然改变中马两地之间的“心理距离”。马来西亚籍魏先生在滨湖区方糖经营一家马来西亚风味餐厅，他在无锡生活已有十多年。如今，无锡早已成为他的“第二故乡”。但他坦言，之前向马来西亚的家人朋友介绍无锡时，常常需要先加上一句“在上海旁边的城市”。“不少人听说过无锡，但印象还比较模糊。”魏先生说，如今随着直飞航线开通，往来更加方便，也让更多马来西亚人有机会更直观地了解无锡、走进无锡。

　　文旅双向奔赴，跨境联游新升级

　　随着吉隆坡航线开通，无锡在东南亚方向的航线网络进一步完善，带动的不仅是探亲访友和商务出行，也为旅游市场打开了新的增长空间。

　　记者从航司方面获悉，3月20日首个吉隆坡进港航班客座率达96%。首个进港航班就接近满座，足见这条新航线“来去两旺”的带动效应。随着双向客流持续升温，旅游市场也迎来“新组合”。此次带团出行的无锡中国国际旅行社有限公司的领队周欣表示，依托既有新加坡航线和新开吉隆坡航线，无锡可串联起“新进马出”“马进新出”的双城乃至多城旅游线路，推动东南亚旅游产品从“单点往返”向“跨境联游”升级。相比单一目的地，这类线路停留层次更丰富、游览体验更完整，也更符合当前游客对深度游、组合游的需求。

　　放眼整体航线布局，目前无锡空港口岸已开通往返越南芽庄、新加坡等11条国家和地区客运航线，日均国际航班达19架次，客流量达2200人次。随着“免签+直航”效应持续释放，无锡与东南亚及周边国家的人员往来、文旅互动进一步升温。

　　空中纽带贯通，产业合作再提速

　　近年来，中马经贸合作持续升温，中国已连续17年成为马来西亚最大贸易伙伴。在“一带一路”倡议框架下，双方在制造业、电子信息、能源等领域合作不断深化。作为长三角重要制造业城市，无锡与马来西亚及东盟市场的产业联系也在持续加深。

　　记者从市商务局获悉，截至2025年12月，无锡企业在马来西亚投资项目共76个，中方协议投资额达5.7亿美元；在东盟国家投资项目共536个，中方协议投资额达68.6亿美元。

　　“这不仅是一条旅游线，更是一条联通产业与市场的空中纽带。”无锡机场集团市场开发部相关负责人表示，此次首航，航班同步开展腹舱带货，货量约0.8吨，以国际电商快件为主。“航线开通后带动的不只是人员往来，两地之间的货运需求也在同步释放。”他表示，未来随着航线培育逐步成熟，这条航线有望形成“客运带动货运、货运反哺航线”的良性循环，在服务旅客出行的同时，更好助力本地企业链接马来西亚及东盟市场。

　　从“通航”到“畅通”，再到“联通产业”，无锡至吉隆坡航线的开通，叠加既有的新加坡、泰国等航线，使无锡在东南亚方向的航线网络正逐步成形，也让这座制造业城市与东盟市场的连接更加紧密。

来源：无锡日报