9家上市公司集中在一条路上，19家上市公司或其生产基地密布在这条路辐射的片区内——这样的高密度，实属罕见。这条路，就是位于胡埭镇工业园内的陆藕路，一度鲜为人知，但现在是闻名全国的“上市路”：其东段600米方圆范围内集聚的9家上市公司，总市值达到了1250亿元。

　　“走一步、跨亿元。”这是很多人对这条“上市路”最形象的“价值”评价。

　　这条不起眼的道路，何以成了上市企业的热土？记者探寻发现，从企业到区域发展都在坚定走着“一条路”：几十年如一日，走“坚守主业、深耕细作”之路。

　　省科技厅日前发布“2023年度省科技企业上市培育计划入库企业名单”，位于陆藕路上的江苏科麦特科技发展有限公司等企业位列其中。可以预见的是，等“科麦特”上市后，陆藕路片区上市企业的密度还将进一步提高。

　　8年上市9家，市值突破千亿元

　　从“鲜为人知”到“知名上市路”，陆藕路只经历了短短8年：从2016年在A股上市的首家企业路通视信到去年上市的柏诚系统，这条路上几乎每年都有企业成功“上市”。

　　据统计，陆藕路东段9家上市公司总市值达到了1250亿元，而如果把视线放大到更大范围，陆藕路片区更是集中了19家上市公司或其生产基地，占所在滨湖区上市企业总数的70%。陆藕路“出圈”的背后，既有因城市转型发展需要制造企业向区域集中的外部原因，更有区域企业坚守实体经济主业、坚定推进科技创新的内在动力。

　　这9家上市公司聚焦领域虽不同，但全部主打“智能制造”：国家级专精特新“小巨人”派克新材专业从事金属锻件的研发、生产，拥有亚洲唯一具有数据记忆功能的超大锻造轧环设备；振华汽车专注于汽车零部件制造，拥有70多项专利，为国内众多知名车企的一级配套供应商；贝斯特新能源汽车动力系统关键零部件智能加工技术多次获国家科学技术奖；柏诚股份累计完成500余个中高端洁净室系统集成项目；国产可编程控制器智造巨头——信捷电气持续打破制造企业产线自动化产品长期依赖进口的局面；中国广电网络传输设备领军企业路通视信，产品市场占有率行业领先。

　　同时，在上市企业完备产业体系的良性带动下，陆藕路片区企业之间上下游合作、产业链协同已经成了“新常态”，这种协同也助推着很多新企业“上市梦”的实现。由此，陆藕路也被誉为无锡西部的“黄金工业大道”。

　　十年如一日，坚守主业不动摇

　　去年11月初，在中国机械工业企业管理协会发布的“2023中国机械500强”名单中，无锡有22家企业上榜，其中派克新材、信捷电气、中航动控等3家均为陆藕路上市企业。这背后是企业十年如一日坚守主业、深耕细作，坚持“科技创新”推动的“必然”。

　　日前，由无锡信捷电气股份有限公司研发生产的数条“可编程控制器+伺服”自动化生产线正式完成中试（产品大规模量产前的较小规模试验），产线投入应用后不仅可以提高制造企业的生产效率，还可以进一步降低企业运行成本。成立于2008年4月的信捷电气专业从事工业自动化产品的研发与生产，2016年12月成功登陆上交所后，产品出口持续加快，已覆盖欧洲、美洲、东南亚、中东及非洲地区。公司董秘于秋阳说，15年来企业一直专注于自动化产线的研发，目前国内与其合作的上下游企业超千家，助力推动智能制造产业链各环节、各企业间的协同创新和融通发展。去年前10个月，信捷完成产值11.5亿元，同比增长8%。

　　派克新材是国内少数几家可供航空、航天、舰船等高端领域环形锻件的高新技术企业。在前不久的2023上海国际商用航空航天产业展览会上，首次参展的无锡企业派克新材再度成为商用航空产业链的亮眼一环。企业董事长是玉丰说，派克新材产业链引领效应日益增强，一方面是企业的“不变”——坚守主业，加速科技创新，一方面是企业主动“求变”——敏锐抓住每次技术变革机遇，保持竞争力。

　　做优营商环境，加速上市后备企业培养

　　近日，在无锡上市企业梯次企业培育库中，陆藕路片区内的泛博纺织、盛旭、特丽亮、双友智能、科麦特等6家新后备企业入库。这意味着他们驶入了上市“快车道”。

　　2023年，滨湖区推出企业“上市”三年行动计划（2023—2025），建立上市服务专班，为上市企业提供“服务有专班、经办找专人”的个性化服务，做好政策研究与专题指导，引导后备企业选择合适的上市路径，力促形成“储备一批、辅导一批、上市一批”的雁阵效应。2024年，滨湖区又在全市率先启动“专精特新”协同创新产业园建设，加速上市后备企业培养。

　　振华汽车总经理钱犇回忆说，振华汽车在上市前，曾被要求提交相关证明材料，但由于年代久远，很多资料收集困难，后来胡埭镇派员多次深入企业了解诉求，证明材料不到一个月就办理完毕。在振华汽车最新的产业矩阵中，方园模具、亿美嘉、开祥科技等3家子公司均布局在陆藕路上。钱犇说，这几年政府提供的营商环境越来越好，陆藕路上有着完善的智造产业链，很容易就能找到生产需要的上下游。（邵旭根）

来源：无锡日报