“十四五”时期，惠山区将立足“苏南地区重要的综合交通枢纽基地”定位，以推动交通运输高质量发展为主题，以交通运输现代化为目标，以建设人民满意交通为目的，全力打造“内畅外联、便捷高效、安全有序、绿色生态、人民满意”的现代综合交通运输体系。

　　其中，在建设现代化综合立体交通网方面，将以“跳出交通看交通、跳出惠山发展惠山”的视野，围绕长三角一体化、苏锡常都市圈、锡澄锡宜一体化等重大发展叠加机遇，倾力打造具有区域辐射力的“苏南综合交通枢纽基地”。

　　惠山区今年具体实施项目共计7个，其中区级项目4个，市级项目3个，道路总里程27.52公里。

　　◎目前，S340惠山西段年内建成通车，西环线北延（S261）路基施工基本完成。

　　◎惠西大道三期力争年内开工建设，政和大道西延、G312望江立交西接线工程、凤翔快速路北延、锡澄城际轨道S1线按计划推进。

　　在抓好具体实施项目的同时，围绕“两高两铁”全力对上争取。（“两高”指锡太高速和锡宜高速，“两铁”指盐泰锡常宜铁路和苏锡常快线）

　　◎盐泰锡常宜城际铁路进展顺利，除江阴站至惠山站工可报告已批复外，全线工可报告（不含跨江段）年内将批复。

　　◎苏锡常快线省相关部门正在进行前期方案研究，我区按初步线位做好用地预控工作。

　　◎锡太高速经前期争取，途经我区惠山新城路段的隧道方案已明确（长度约2.9km）。

　　聚焦老路提升，稳步推进农村公路提档升级，全力打造“四好农村路”。农村公路提档升级我区已连续开展了两轮，今年启动了第三轮农村公路提档升级，计划实施189个项目约130公里，今年的任务计划完成98个项目约57公里，目前已完成71个项目约41公里，最后一个月正全力加速中。在提升道路品质的同时，积极开展农村公路交通安全百日攻坚行动，强化了道路安全隐患排查，加大了超限超载治理力度，推行了区镇村三级“路长制”道路管养机制，努力提升辖区道路交通安全水平。

　　今年惠山区以西站物流园区为依托，积极对上争取，全力推动无锡中欧班列和海铁联运提质提速发展，更实举措加快多式联运，多港联动步伐， 进一步畅通国际物流“大通道”、建强经济循环“大枢纽”。海铁联运专列于去年9月底正式开通，截至目前已开行约22列，发送集装箱2200标箱。今年3月底，中欧班列实现试运营，目前已与10家重点外贸企业签署战略合作协议，建立明确合作意向单位60多家；截至11月底，共开行15趟专列，累计发送货物1156个标箱11560吨。

　　目前，亿翔云鸟通过数字化信息平台，已整合会员工厂300余家，司机21万余人，日均流转订单约500单，平台满载率98%，平均为企业降低10%运输费用。

来源：无锡日报