产品从生产线到运送到仓库，需要几个人工搬运？捷普电子（无锡）的回答是“0”。在江苏无锡高新区的捷普电子（无锡）有限公司厂区，记者看到，一辆橙黑色的“迷你运送车”将生产线上打包好的产品搬运到自己的“手臂”上，摞到一定高度后，自动从生产车间“行走”到装货区域。若是碰到障碍物或者工作人员，它便自动停下，等到行人离开后再按原定路线移动。“智能运送车会在成品区和出库区之间来回接驳，既能实现成品先进先出等智慧出库，还能将大小、规格、包装一致的标准件货物自动装进大货车装箱。”捷普电子（无锡）相关负责人介绍，如果车辆“不干活”，它们会自己主动“吃饭”，到充电桩处给自己充电，等到下一个任务的到来。

　　“5G+物联网”是“聪明车”背后的“幕后推手”。“通过前期的厂区道路场景采集分析和生产车间系统数据协同，‘聪明车’的‘大脑’里已经装下大量数据，同时通过车身传感器的搭载，它能快速识别障碍物，实现精准避让。”据介绍，应用“5G+物联网”后，捷普电子的智能物流环节中，自动搬运效率提升50%、立体存储效率提升30%，带动全厂区效率提升10%以上。（孙暐、陈婧怡）

来源：无锡日报