——市民眼中的无锡交通不平凡发展

　　【背景】我市交通运输发展走过了不平凡5年：累计完成交通建设投资300多亿元，为支撑全市经济社会发展和服务百姓出行作出了重要贡献。持续进行公路网优化，全市等级公路已超过7000公里，路网密度稳居全省前列;大幅提升航道等级，全面启动境内6条干线航道建设，等级航道占比超过30%;不断完善铁路网络，京沪高铁、宁杭城铁相继建成投用，无锡正式融入了上海、杭州、南京的“1小时交通圈”;积极拓展航空发展空间，苏南硕放国际机场二期改扩建工程全面建成投用，正式跻身全国中型机场行列。2014年年中、年末，地铁1、2号线相继建成通车，无锡喜迎地铁时代。公、铁、水、空各种交通运输方式互相衔接，对外、市域、市区各种交通有机联系的综合交通运输体系基本形成，为我市优化产业和城镇空间布局、提升地区综合竞争力提供了支撑。

　　市民巡访团团长朱寿康是个“老无锡”，年过七旬的他长年在外面巡访，为无锡城市建设管理出谋划策。春节后上班的第二天，记者在市民巡访团的办公室看到他刚从外面巡访归来。“以前骑自行车去火车站巡访，路上要花近一个小时，现在有了地铁不到20分钟就到了，真是太方便了。”朱寿康说，地铁给市民出行带来了极大方便。

　　朱老伯了解到，硕放机场的航线网络已覆盖大陆地区及港澳台、日本、东南亚等地的52个城市。“现在无锡人外出太方便了，有机会，希望能到更多国内外城市旅游考察，这样就能为无锡进一步提升文明城市管理水平提供建议。”他说，因为出行便捷，不少同事和亲戚喜欢到国外旅游。“硕放机场全年旅客吞吐量已超550万人次，同比增长两成，真是了不起。”朱老伯感慨道。

　　朱寿康说，公共交通也是城市文明的一个窗口，这几年无锡的公交发展得很好，公交车不仅外观新颖漂亮，乘坐也非常舒适。据他掌握的资料，目前，无锡市区公交营运线路已近300条，公共交通日均客流量达到130万人次，和5年前相比，保持了两位数的增长率。朱老伯在巡访中发现，对于上班族来说，坐公交出行更有吸引力了，因为在2015年4月无锡公交WiFi就已实现全覆盖，提供国内领先的WiFi全免费服务，这项服务对年轻人来说，可谓格外受欢迎。

　　不仅市民从无锡高速发展的公共交通中，感受到了在“畅通惬意之城”生活的便利，一些交通部门的工作人员，也对无锡公共交通的高水平发展感到自豪。无锡地铁控制中心主任冯飞来无锡工作刚好5年，5年来，他亲眼目睹了无锡公共交通的巨大变化。春节前的一天，记者在地铁控制中心见到冯飞时，他正像往常一样在指挥调度。地铁控制中心的圆形墙壁上是两排用于监控地铁列车运营的巨型LED屏幕，除此之外，控制中心大厅内的其他墙壁上则显得空空荡荡。“这些空出来的墙壁是预留给地铁3、4号线等未来线路的，每条线都要有专门用于监控指挥的巨型屏幕。无锡的地铁交通发展太快了，5号线也在规划之中，以后有可能会增加至8条线，届时，市民出行将更加便捷。”冯飞介绍。(安宇)